拖鏈輪是用來防止履帶的下垂和履帶行走時的脫落并可以減小其上下振動功能的。基于精密的配件，細心的熱處理和耐磨的油封系統(tǒng)，良好的內(nèi)部油循環(huán)系統(tǒng)，保證了輪子的使用壽命。托鏈輪表面硬度為HRC45-55，深度3-6mm。
拖鏈輪是用來防止履帶的下垂和履帶行走時的脫落并可以減小其上下振動功能的。基于精密的配件，細心的熱處理和耐磨的油封系統(tǒng)，良好的內(nèi)部油循環(huán)系統(tǒng)，保證了輪子的使用壽命。托鏈輪表面硬度為HRC45-55，深度3-6mm。
拖鏈輪是用來防止履帶的下垂和履帶行走時的脫落并可以減小其上下振動功能的。基于精密的配件，細心的熱處理和耐磨的油封系統(tǒng)，良好的內(nèi)部油循環(huán)系統(tǒng)，保證了輪子的使用壽命。托鏈輪表面硬度為HRC45-55，深度3-6mm。
回轉(zhuǎn)機構(gòu)通常由回轉(zhuǎn)支承裝置和回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置兩部分組成。回轉(zhuǎn)支承裝置用來連接起重機的回轉(zhuǎn)部分與非回轉(zhuǎn)部分，并提供回轉(zhuǎn)運動所要求的約束以保證回轉(zhuǎn)部分具有確定的運動，同時為回轉(zhuǎn)部分提供穩(wěn)固的支承，承受來自回轉(zhuǎn)部分的垂直載荷、水平載荷以及傾覆力矩;回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置則用來驅(qū)動回轉(zhuǎn)部分相對于非回轉(zhuǎn)部分實現(xiàn)回轉(zhuǎn)運動。
回轉(zhuǎn)機構(gòu)通常由回轉(zhuǎn)支承裝置和回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置兩部分組成。回轉(zhuǎn)支承裝置用來連接起重機的回轉(zhuǎn)部分與非回轉(zhuǎn)部分，并提供回轉(zhuǎn)運動所要求的約束以保證回轉(zhuǎn)部分具有確定的運動，同時為回轉(zhuǎn)部分提供穩(wěn)固的支承，承受來自回轉(zhuǎn)部分的垂直載荷、水平載荷以及傾覆力矩;回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置則用來驅(qū)動回轉(zhuǎn)部分相對于非回轉(zhuǎn)部分實現(xiàn)回轉(zhuǎn)運動。
回轉(zhuǎn)機構(gòu)通常由回轉(zhuǎn)支承裝置和回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置兩部分組成。回轉(zhuǎn)支承裝置用來連接起重機的回轉(zhuǎn)部分與非回轉(zhuǎn)部分，并提供回轉(zhuǎn)運動所要求的約束以保證回轉(zhuǎn)部分具有確定的運動，同時為回轉(zhuǎn)部分提供穩(wěn)固的支承，承受來自回轉(zhuǎn)部分的垂直載荷、水平載荷以及傾覆力矩;回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置則用來驅(qū)動回轉(zhuǎn)部分相對于非回轉(zhuǎn)部分實現(xiàn)回轉(zhuǎn)運動。
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行走減速箱使用了經(jīng)硬化處理的齒輪和經(jīng)高頻處理的內(nèi)齒圈，生產(chǎn)工藝質(zhì)量高，因而保證了該產(chǎn)品非常好的承載能力，運行可靠和低噪音低成本。
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